Instalacja 5 wiat fotowoltaicznych z ładowaniem samochodów elektrycznych w Top Cable

Streszczenie

Top Cable to firma specjalizująca się w produkcji kabli elektrycznych i światłowodów. Ma sześć zakładów produkcyjnych, pięć znajduje się w pobliżu Barcelony i jeden w Aragonii, a siedziba główna mieści się w Rubi. Tam zaprojektowano i zainstalowano stację ładowania w celu wsparcia zrównoważonego rozwoju i zmniejszenia śladu węglowego oraz promocji użycia samochodów elektrycznych przy jednoczesnym znacznym zmniejszeniu poborów prądu z sieci elektrycznej.

Opis

Siedziba główna Top Cable, firmy zajmującej się produkcją kabli elektrycznych i światłowodów, mieści się w Rubi. Plan strategiczny zrównoważonego rozwoju producenta kabli elektrycznych opiera się na czterech głównych osiach: energii odnawialnej, recyklingu i zmniejszeniu zużycia energii oraz odpowiedzialnym pakowaniu. Zamiarem firmy była instalacja wiat fotowoltaicznych z ładowaniem samochodów elektrycznych na parkingu ich głównej siedziby.

Początkowym zamysłem była elektryfikacja wszystkich miejsc parkingowych, lecz koszt konwencjonalnych ładowarek okazał się zbyt wysoki. Circutor opracował model dla tego projektu, który w końcu stał się jednym z produktów firmy: podwójna wiata PVM4 z wbudowaną stacją ładowania w jej strukturze.

To rozwiązanie idealnie nadaje się do zastosowania na średnich i dużych powierzchniach parkingów pokrytych fotowoltaiką, gdzie ważne są też względy estetyczne. Wiata zachowuje charakterystykę strukturalną rodziny PVS, lecz jest rozwiązaniem lżejszym oraz jest pokryta powłoką Magnelis.

Wydajność

Dla tego projektu wyznaczono 234 miejsca parkingowe kryte pod pięcioma podwójnymi wiatami fotowoltaicznymi, w które wbudowano system ładowania EV. W sumie, instalacja może obsłużyć 156 samochodów elektrycznych. Z pięciu wiat tej instalacji, cztery z nich to PVM4 M48T (67 metrów) i PVM4 M42T (58 metrów).

Biorąc pod uwagę dużą ilość miejsc parkingowych do zelektryfikowania, jedynym możliwym do wykonania rozwiązaniem dla tego projektu była integracja ładowania w samej konstrukcji wiaty, co nie byłoby możliwie bez współpracy ze strony różnych firm Grupy Circutor. Kabel do ładowania samochodów elektrycznych został umieszczony na zewnątrz wiaty na prośbę samego klienta.

Instalacja wiaty pozwoliła znacznie zmniejszyć zużycie prądu z sieci elektrycznej, dzięki generacji o wydajności powyżej 700kWp. Ponadto, zapewnia możliwość korzystania z systemów ładowania samochodów elektrycznych, nie tylko własnej floty, ale też samochodów należących do klientów.

Wiaty wyposażone są w instalacje fotowoltaiczną składającą się z 1 722 modułów o mocy 410 Wp, które w sumie dają 706 kWp. Poza tym zawiera 5 inwerterów Goodwe GW120K-HT, 5 Stringów Box 24-12-12 i jeden CombinerBox T-0-0-5-1000-300-RV.

Projekt wsparł mobilność elektryczną w firmie Top Cable. Zakładając, że średnie zużycie samochodu elektrycznego to 15kW/100 km, 156 stacji ładowania, pozwala przejechać 6 milionów km na rok, wyłącznie na energii słonecznej.

Skutki

Monitorowanie

W celu wizualizacji i zarządzania użyciem stacji ładowania oraz produkcją elektryczności przez wiaty, stworzono platformę Cosmos i aplikację mobilną o tej samej nazwie. Dzięki niej można uzyskać dostęp do rejestru ładowania samochodów i jest ona wyposażona w czytnik pozwalający na identyfikację użytkownika w momencie korzystania ze stacji ładowania. Aplikacja okazała się sukcesem, w którym również miał swój udział Circutor.

Regulator DLM reguluje wysokość mocy instalacji Top Cable. Gdy pojawia się nowy samochód do ładowania, oblicza czy jest do dyspozycji wystarczająca ilość energii. W przypadku braku wystarczającej energii, reguluje się wszystkie podłączone stacje ładowania tak, aby móc zasilić nowy samochód.

Wnioski

Instalacja Top Cable składające się z pięciu wiat fotowoltaicznych z ładowaniem samochodu elektronicznego okazała się sukcesem w obszarach zrównoważonego rozwoju i oszczędności. Dzięki generacji energii słonecznej i wbudowanym stacjom ładowania samochodu elektrycznego, zmniejszono ślad węglowy y uzyskano znaczące oszczędności energii oraz wsparto rozwój mobilności elektrycznej. Wykorzystano również właściwości i funkcje, które będą w przyszłości stosowane w innych instalacjach Circutor.