PROJECTE ECOASIS
Hub d’infraestructura de recàrrega de VE de gran potència 100 % aïllada
ECOASIS és un concepte nou i disruptiu que permet, en qualsevol lloc de la geografia, construir una estació de servei amb recàrrega per a vehicle elèctric o d’hidrogen, sense necessitat de connexió a la xarxa elèctrica. L’energia és subministrada per fonts de generació renovables situades en la mateixa estació de servei o en els voltants.
El projecte ECOASIS ofereix una alternativa autosuficient i ecològica a les estacions de servei actuals, i proposa noves opcions que facilitaran la consolidació de la infraestructura de recàrrega de vehicles elèctrics.
BATERIA DE LITI
Emmagatzematge d’energia elèctrica que utilitza una sal de liti com a electròlit. Aconsegueix els ions necessaris per a la reacció electroquímica reversible que té lloc entre el càtode i l’ànode.
Quan es connecta la bateria, els ions de liti es mouen des de l’ànode fins al càtode a través d’un electròlit, que produeix el corrent. Quan es carrega la bateria, els ions de liti tornen a l’ànode.
Funció ECOASIS
Principal node del sistema elèctric.
La seva funció és emmagatzemar energia, quan n’hi ha de disponible, i subministrar-la amb corrents elevats per minimitzar el temps de recàrrega del VE.
ELECTROLITZADOR
Un electrolitzador utilitza l’electricitat per descompondre l’aigua en hidrogen i oxigen. Cada elèctrode atreu els ions de càrrega oposada.
Els ions negatius, o anions, són atrets i es desplacen cap a l’ànode (elèctrode positiu), i alliberen oxigen.
Els ions positius, o cations, són atrets i es desplacen cap al càtode (elèctrode negatiu), i alliberen hidrogen.
Funció ECOASIS
Convertir electricitat en hidrogen per reomplir el dipòsit.
Quan les previsions de necessitat d’H2 superin les previsions de disponibilitat per recàrrega solar i/o eòlica.
PILA D’HIDROGEN
Una pila de combustible és un dispositiu electroquímic que transforma de manera directa l’energia química en elèctrica. Part d’hidrogen i oxigen, per produir aigua, electricitat en forma de corrent continu i calor.
En el costat de l’ànode, l’hidrogen que arriba es dissocia en protons i electrons. Els electrons estan forçats a viatjar per un circuit extern. En el catalitzador del càtode, les molècules de l’oxigen reaccionen amb els electrons i protons per formar l’aigua.
Funció ECOASIS
Convertir hidrogen en electricitat per recarregar la bateria de liti.
Quan les previsions de necessitat d’energia elèctrica superin les previsions de disponibilitat per recàrrega solar i/o eòlica.
DIPÒSIT D’HIDROGEN
Des de fa anys, i sobretot amb l’aparició del vehicle d’hidrogen, s’han obert moltes línies de recerca per emmagatzemar la major quantitat d’hidrogen en el menor volum possible.
Hi ha un càlcul molt senzill, partint que, avui dia, el cotxe de pila d’hidrogen té un consum del voltant de 29 kWh cada 100 km, la qual cosa es pot traduir en 0,9 kg d’hidrogen cada 100 km.
Funció ECOASIS
És el node principal del sistema d’hidrogen.
La seva funció és emmagatzemar gas i subministrar-lo amb pressions elevades per maximitzar l’autonomia del vehicle d’hidrogen.
MARQUESINA FOTOVOLTAICA
Aquesta solució permet produir energia dins de les hores solars, per cobrir part del consum elèctric d’una instal·lació, així com de la recàrrega dels vehicles.
Funció ECOASIS
Captació de l’energia fotovoltaica del sol per a la conversió a energia elèctrica que s’acumula a la bateria de liti.
A més d’aquesta funció, també aporten ombra per aparcar els vehicles, la qual cosa, indirectament, redunda en una eficiència més gran. Com que el VE no s’escalfa amb el sol, no gastarem energia per fer funcionar l’aire condicionat.
CARREGADOR DE VEHICLES ELÈCTRICS
Equip de recàrrega ràpida. El sistema de potència està optimitzat en treballar connectat directament a la bateria de liti de l’ECOASIS.
Funció ECOASIS
Interfície de connexió entre el vehicle elèctric i la bateria de liti.
Tot el procés de connexió, seguretat i gestió de la càrrega està automatitzat.
GENERADOR EÒLIC
Els minigeneradors eòlics han avançat molt tecnològicament i ja són capaços de generar amb vents de només 2 m/s.
Es complementen perfectament amb les marquesines solars amb bateria de liti.
Funció ECOASIS
Captador d’energia mecànica del vent per a la conversió a energia elèctrica.
La captació de l’energia mecànica del vent per a la conversió a energia elèctrica que s’acumula a la bateria de liti, o per alimentar l’electrolitzador que generarà hidrogen verd.
DISPENSADOR D’HIDROGEN
El dispensador d’hidrogen, abans d’iniciar la recàrrega i un cop acoblada la mànega de càrrega, realitza una sèrie de proves per assegurar l’estanquitat de la connexió, la qual cosa assegura la impossibilitat de fuites durant el procés de recàrrega.
L’usuari pot seleccionar entre una càrrega «plena» o per un valor determinat de diners, igual que un sortidor estàndard.
Funció ECOASIS
Interfície de connexió entre el vehicle d’hidrogen i el dipòsit.
Tot el procés de connexió, seguretat i gestió de la càrrega està automatitzat.
CDTI
El CDTI-E.P.E. és una entitat pública empresarial, dependent del Ministeri de Ciència i Innovació, que promou la innovació i el desenvolupament tecnològic de les empreses espanyoles en els àmbits estatal i internacional.
Així doncs, l’objectiu del CDTI és contribuir a la millora del nivell tecnològic de les empreses espanyoles.
Vial Sant Jordi s/n – 08232
Viladecavalls, Barcelona (Espanya)
+34 93 745 29 00
Contactar
Servei d’Assistència Tècnica
+34 93 745 29 19
Enviar consulta
© 2024 CIRCUTOR.COM | Tots els drets reservats
