A Circutor apresenta o seu novo ponto de carregamento eHome Link

O carregador eHome Link é a nova geração de dispositivos de carregamento para ser instalada em todo o tipo de contextos de carregamento doméstico como, por exemplo, uma garagem privada ou num estacionamento comunitário.

Na hora de adquirir um veículo elétrico é importante conhecer todas as características que o fabricante oferece, para nos certificarmos de que este cumpre as nossas expetativas a nível de prestações e autonomia. Outro aspeto muito importante que às vezes deixamos passar é o tipo de carregador que devemos instalar para assegurar o carregamento quando o veículo está estacionamento no estacionamento da nossa casa. Para a sua correta seleção, não temos apenas de ter apenas em conta o tipo de conector necessário, que deve ser igual ao do nosso automóvel, mas também devemos saber que prestações pode oferecer o carregador, para adaptar as suas funcionalidades ao nosso estilo de vida.

O carregador eHome Link foi especialmente criado para facilitar ao utilizador o carregamento do seu veículo elétrico, oferecendo a tranquilidade de poder partir de casa com a bateria totalmente carregada, utilizando uma potência de carregamento de 7,3 kW (carga monofásica) ou 11 kW (carga trifásica). Para tal, tivemos em conta todos os possíveis inconvenientes que podem surgir numa instalação doméstica e adicionámos novas prestações para os resolver com sucesso.

Os novos carregadores eHOME Link dispõem das mesmas prestações que a gama eHome como: LED indicadores do estado de carga, ativação remota do carregamento do veículo, potência máxima ajustável mediante seletor ou compatibilidade com o gestor dinâmico de potência CirBEON. No entanto, adicionámos novas prestações para melhorar a gestão do carregamento como:

• Invisibilidade do contador de empresa

Atualmente, os contadores de faturação dispõem de um elemento de corte interno que dispara quando a procura excede a potência contratada. O disparo deste interruptor faz com que tenhamos que desconectar todas as cargas da instalação para realizar um rearme automático do fornecimento.

A forma mais habitual é rearmando o circuito mediante o interruptor geral da nossa casa. Se o nosso ponto de carregamento estiver conectado depois do interruptor geral da casa, o sistema irá rearmar sem qualquer inconveniente. No entanto, existem instalações onde a linha de alimentação do veículo elétrico vem diretamente do contador, sem passar pelo interruptor geral da nossa casa. Neste caso, quando o sistema não se poderá rearmar, a menos que desconectemos manualmente o nosso veículo do ponto de carregamento. Isto pode gerar um inconveniente, sobretudo si o nosso veículo estiver estacionado num estacionamento comunitário.

Para evitar este inconveniente, a gama eHOME Link dispõe de um sistema que permite a reconexão automática do contador fiscal em caso de corte de sobreconsumo, para cumprir com o Esquema 2 da ITC-BT-52, sem ter de realizar um rearme manual do interruptor automático, deslocando-nos ao quadro de proteção do carregador.

• Rearme automático devido a sobretensões

No caso de uma subida de tensão, o equipamento dispõe de um detetor para o desconectar da rede principal e evitar qualquer tipo de dano. Uma vez desaparecida a sobretensão, o equipamento reconecta-se automaticamente assegurando o correto funcionamento tanto do carregador, como do veículo elétrico.

• Deteção de corrente de fuga

Garante a continuidade na instalação e protege os utilizadores do veículo elétrico caso ocorra uma fuga de corrente contínua superior a 6 mAcc. Se existir uma fuga de corrente contínua advinda do veículo elétrico durante o processo de carregamento, o diferencial integrado agiria, evitando o disparo intempestivo dos diferenciais instalados a montante, assegurando a continuidade da instalação. Ainda mais importante, evitaria o cegar dos diferenciais instalados a montante se a fuga for superior a 6 mAcc, protegendo de um risco elétrico tanto a instalação, como os utilizadores.

• Comunicação RS-485 (Protocolo Modbus RTU)

Permite a integração do carregador com sistemas externos BEMS (Building Energy Management System) para fins de administração, controlo e monitorização inteligente: Em edifícios com estacionamentos multiutilizador, cada eHOME link pode enviar informações para o software de controlo, qualquer que trabalhe mediante protocolo Modbus, para gerir a potência exigida por cada carregador, variando-a em função da potência disponível. Esta prestação permite criar facilmente um sistema dinâmico de carregamento sem ter de aumentar a potência contratada da instalação.

• Compatível com o sistema CirBEON

O carregamento de veículos elétricos em casas deve realizar-se durante a noite, aproveitando as horas de menor consumo e com tarifas elétricas mais acessíveis. Durante o processo de carregamento, é importante ter em conta o consumo das cargas conectadas, bem como a potência exigida pelo veículo elétrico uma vez que, se o consumo exceder o da potência contratada, o relé integrado no contador fiscal desconectará o fornecimento da rede.

Para evitar este problema é necessária a instalação do controlador CirBEON. Esta solução consta de um dispositivo de medição que que ajusta de forma dinâmica o consumo do veículo elétrico em função da potência disponível na instalação. Desta forma, se durante a noite conectamos várias cargas, além do veículo elétrico, o sistema reduzirá a potência exigida pelo veículo para não ultrapassar a potência contratada da instalação, evitando tanto a interrupção do fornecimento, como ter de aumentar a potência contratada da instalação pelo facto de conectar o seu veículo elétrico.