Instalación de 5 marquesinas fotovoltaicas con recarga de vehículo eléctrico en Top Cable

Resumen

Top Cable es una empresa dedicada a la fabricación de cables eléctricos y de fibra óptica. Tiene seis centros de producción, cinco ubicados en los alrededores de Barcelona y uno en Aragón, y su cede central está en Rubí. En ella se diseñó y se instaló una estación de recarga para promover la sostenibilidad, reducir su huella de carbono, fomentar el uso de los vehículos eléctricos y reducir de forma considerable el consumo de la red eléctrica.

Descripción

La sede central de Top Cable, empresa dedicada a la fabricación de cables eléctricos y de fibra óptica, está ubicada en Rubí. El plan estratégico de sostenibilidad del fabricante de cables eléctricos se sustenta sobre cuatro ejes principales: energías renovables, reciclado, reducción de consumo energético y packaging responsable. Su idea era la instalación de pérgolas fotovoltaicas y de recarga para vehículos eléctricos en el aparcamiento de la sede central de la compañía.

La idea inicial era electrificar todas las plazas, pero con cargadores convencionales el coste era elevado. Circutor diseñó un modelo para ese proyecto que finalmente se convirtió en producto de la empresa: la marquesina doble PVM4 con integración de punto de RVE en la propia estructura.

Esta solución es ideal para acometer medianas y grandes extensiones de parking cubierto con producción solar fotovoltaica donde sea importante mantener un entorno estético. Esta marquesina mantiene las características constructivas de la familia PVS, ofreciendo una solución más ligera y con un acabado superficial en Magnelis.

Capacidad

Para el proyecto se definieron 234 plazas de aparcamiento cubiertas por cinco marquesinas fotovoltaicas dobles, en las que se ha integrado el sistema de recarga de vehículo eléctrico. En total, la instalación da servicio a 156 coches eléctricos. De las cinco marquesinas de esta instalación, cuatro de ellas son PVM4 M48T (67 metros) y una PVM4 M42T (58 metros).

Dado el elevado número de plazas de aparcamiento a electrificar, la única solución viable para el proyecto era la integración de la recarga en la propia estructura de la marquesina, algo que no hubiera sido posible sin la colaboración de las diferentes empresas del Grupo Circutor. El cable para cargar los vehículos eléctricos se ubicó en el exterior de la marquesina por petición expresa del cliente.

La instalación de marquesinas ha permitido reducir de forma considerable el consumo de la red eléctrica, gracias a la generación de más de 700kWp. Además, permite dotar de sistemas de recarga de vehículos eléctricos, tanto a los coches de su propia flota, como a los de sus trabajadores.

Las marquesinas cuentan con una instalación fotovoltaica de 1.722 modelos de 410 Wp, que en conjunto suman 706 kWp. Además 5 inversores Goodwe GW120K-HT, 5 String Box 24-12-12 y una CombinerBox T-0-0-5-1000-300-RV.

El proyecto ha fomentado la movilidad eléctrica en la empresa Top Cable. Suponiendo una media de consumo de un vehículo eléctrico de 15kW/100 km, con los 156 puntos de recarga, permitirá realizar 6 millones de km al año utilizando exclusivamente energía solar.

Impacto

Monitorización

Para poder visualizar y gestionar el uso de los puntos de recarga y la producción de electricidad de las marquesinas, se creó la plataforma Cosmos y una APP homónima. Con ella se puede acceder a un registro de las cargas de los vehículos y tiene un lector para poder identificarse al usar los puntos de recarga. Esta aplicación ha sido un éxito y también se ha incorporado a Circutor.

Un DLM gestiona el volumen de potencia de la instalación en Top Cable. Una vez llega un vehículo nuevo para realizar una recarga, se calcula si se dispone de corriente suficiente. En caso de no disponerla, se regularán todos los puntos de recarga conectados para poder dar suministro al nuevo vehículo.

Conclusiones

La instalación de Top Cable de cinco marquesinas fotovoltaicas con recarga de vehículo eléctrico ha sido un éxito en sostenibilidad y ahorro. Mediante la generación de energía solar y la integración de estaciones de carga de vehículos eléctricos, se ha reducido la huella de carbono, se han obtenido ahorros significativos de energía y se ha fomentado la adopción de la movilidad eléctrica. También se han adoptado características y funciones para aplicar en futuras instalaciones de Circutor.