L’électrification de Northgate : un changement de modèle pour la mobilité électrique

Le projet d’infrastructure de recharge, mis en place dans les 27 sites espagnols de l’entreprise de renting, offre des solutions de metering et d’efficacité énergétique.

Défi

Northgate, entreprise britannique leader en matière de renting flexible en Espagne, a fait le pari d’électrifier 225 places de parking réparties entre tous ses sites en Espagne - 27 au total - afin de pouvoir offrir un service de renting global (véhicule et chargeur) pour ses employés et la flotte client.

Ce plan ambitieux prévoit le déploiement d’un nombre important d’équipements de recharge semi-rapide allant jusqu’à 22 kW, financés par le plan Facilité pour la reprise et la résilience et le Plan de relance, de transformation et de résilience, dans le cadre du programme Moves pour les flottes lancé par l’Institut pour la Diversification et les économies d’énergie (IDAE).

De plus, au siège central de Northgate, situé à Getafe (Madrid), un Hub de chargeurs de 50 kW en courant continu est ouvert au public externe et peut être utilisé avec l’application Smart Mobility d’Iberdrola.

Chez Circutor, nous avons été chargés de proposer à l’entreprise les solutions de recharge les plus appropriées pour chacun de ses sites, qui disposent de parcs de stationnement en intérieur et extérieur. Nous avons l’intention d’accompagner Northgate dans son défi ambitieux de devenir leader en électromobilité dans le domaine du renting de véhicules commerciaux.

Solution

La solution prévue comporte 120 chargeurs Urban T22 en courant alternatif et équilibrés entre 2 prises de charge (doubles), qui peuvent être installés à la fois au mur et sur pied, et qui disposent d’une garantie anticorrosion de 10 ans. Ces équipements sont équipés d’un tuyau Coil de 4 m pour les charges lente et semi-rapide destinées aux employés et aux véhicules de flotte.

En outre, le modèle Raption de 50 kW a également été fourni pour la recharge rapide des véhicules de flotte et du public externe au siège de Northgate à Getafe.

Nous avons accompagné l’infrastructure avec notre système de gestion de puissance DLM, qui permet de charger à la puissance maximale disponible sur chaque site en utilisant l’excédent de puissance existant et en évitant de faire sauter l’ICP et de se voir infliger des pénalités pour la puissance souscrite.

Avantages

Le projet mis en place en collaboration avec Northgate, implanté en un an à peine, consolide l’entreprise en tant que référence dans le secteur du renting et pour la transition vers le véhicule électrique.

Dans les prochaines années, les véhicules de distribution urbaine de marchandises (DUM) seront contraints de s’électrifier, en raison des politiques municipales de discrimination positive adoptées suite aux plans de relance de la mobilité électrique. Avec cette implantation massive, Northgate permettra à son personnel et à ses clients de figurer parmi les premiers utilisateurs de véhicules électriques à bénéficier de ces solutions de recharge.

Nous sommes convaincus que ce cas incitera les concurrents de Northgate à développer des projets similaires dans les prochains mois et, ce qui est encore plus important, à faire évoluer les mentalités et les concepts en matière de mobilité électrique.