admin | 29 de janvier de 2019
Quand la vente de ce type de transport a commencé à se développer, il n’y avait pas autant de points de charge qu’aujourd’hui. Cependant, l’Espagne compte actuellement 3 856 stations publiques permettant de recharger les véhicules électriques.
Grâce à ces points de charge, le pays a atteint la cinquième place mondiale en matière d'infrastructure liée à ce type de véhicules. Les données présentées ont été compilées par la société Unieléctrica, sur base de chiffres provenant du site electromaps.com et de l’INE.
Devançant l’Espagne, nous retrouvons les États-Unis à la première place, puis la France en deuxième et l’Allemagne et les Pays-Bas en troisième et quatrième position respectivement.
En tout état de cause, nous recommandons à tous les nouveaux utilisateurs de voitures électriques de bien s’informer auprès des institutions et de se renseigner auprès des concessionnaires de véhicules. Principalement afin de savoir avant l’achat s’ils peuvent recharger leur voiture de façon adéquate. En effet, la présence des bornes de charge varie selon les régions du territoire espagnol. Par exemple, la Communauté autonome de Catalogne comporte 939 points de charge alors que Madrid en compte 453.
L’expansion des véhicules respectueux de l’environnement a lieu au niveau global. Beaucoup de gouvernements du monde entier misent sur la mobilité durable. Ce qui semblait impossible auparavant est devenu une réalité et beaucoup de sociétés privilégient les véhicules qui respectent l’environnement. En conséquence, il existe de plus en plus de points de charge privés.
Il suffit de connecter le véhicule à une station de recharge. Normalement, le câble se trouve dans le coffre du véhicule électrique. Un protocole de charge démarre automatiquement dès que la voiture est connectée. Des lumières Led indiquent le commencement du processus et certains véhicules disposent d’une programmation du courant de charge.
Pour bien charger la batterie de la voiture électrique, il faut tenir compte du fait qu’il existe deux types de connecteurs. Environ 30 modèles des véhicules Zéro émissions disponibles sont dotés d’une prise de type 2 « Mennekes », validée par les normes de l’Union européenne en 2013, et développée par l’entreprise Mennekes, spécialisée dans la charge électrique alternative.
Pour une charge rapide, l’industrie électrique et automobile japonaise a développé en 2019 le connecteur CHAdeMo. Celui-ci est principalement utilisé en Asie, mais certains modèles européens recourent à ce type de connecteur pour leurs véhicules électriques.
Si vous disposez d’un adaptateur, vous pourrez également recharger la batterie de votre voiture électrique à la maison. Mais uniquement en cas d’urgence, car le réseau électrique domestique n’est pas adapté à une recharge électrique de plusieurs heures.
Pour bien recharger la batterie d’une voiture électrique, il convient de prendre en considération deux questions essentielles. Combien y a-t-il de types de charges ? Quelles sont les classes de connecteurs que nous pouvons trouver ?
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ÉCRIT PAR CIRCUTOR