{"id":25799,"date":"2022-06-30T10:39:06","date_gmt":"2022-06-30T08:39:06","guid":{"rendered":"https:\/\/circutor.com\/non-classifiee\/marquesinas-solares-fotovoltaicas-dimensiones-autoconsumo-recarga-de-vehiculo-electrico\/"},"modified":"2022-07-01T11:21:07","modified_gmt":"2022-07-01T09:21:07","slug":"auvents-solaires-photovoltaiques-dimensionnement-et-specification","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/circutor.com\/fr\/articles-fr\/auvents-solaires-photovoltaiques-dimensionnement-et-specification\/","title":{"rendered":"Auvents solaires photovolta\u00efques : dimensionnement et sp\u00e9cification"},"content":{"rendered":"

[vc_row][vc_column][vc_column_text]La possibilit\u00e9 de produire l’\u00e9lectricit\u00e9 que consomme un m\u00eame b\u00e2timent par l’autoconsommation photovolta\u00efque est une solution viable techniquement, \u00e9conomiquement et administrativement. Le D\u00e9cret royal 244\/2019 vous permet en outre de d\u00e9cider ce que vous faites de votre production\u00a0: ajuster la production \u00e0 la consommation au moyen d’un dispositif antirejet au r\u00e9seau ou maximiser la production photovolta\u00efque et recevoir une compensation financi\u00e8re pour les surplus d’\u00e9nergie. Cela am\u00e9liorerait \u00e0 la fois l’amortissement des investissements et les avantages environnementaux.[\/vc_column_text][\/vc_column][\/vc_row][vc_row][vc_column][vc_column_text][vc_empty_space height=\u00a0\u00bb5px\u00a0\u00bb]<\/span><\/p>\n

Il suffit de disposer d’un toit, mais, dans de nombreux cas, on dispose de grandes surfaces de stationnement en ext\u00e9rieur, o\u00f9 l’installation d’auvents photovolta\u00efques est plus qu’appropri\u00e9e.<\/strong> Si nous parlons de secteurs \u00e0 consommation \u00e9lectrique principalement diurne (grandes surfaces, h\u00f4pitaux, h\u00f4tels, industries, stations-service, etc.), on pourrait ajouter, en outre, la production d’\u00e9nergie pour la recharge de v\u00e9hicules \u00e9lectriques. Ainsi, les \u00e9conomies seraient consid\u00e9rablement accrues, en rempla\u00e7ant les combustibles fossiles (d’un co\u00fbt moyen de 10\u00a0\u20ac\/ 100\u00a0km) <\/strong><\/span>\u00a0par de l’\u00e9lectricit\u00e9 autoproduite <\/strong><\/span>(d’un co\u00fbt ne d\u00e9passant pas 1\u00a0\u20ac\/ 100\u00a0km). Dans un environnement de march\u00e9 aussi concurrentiel que celui d’aujourd’hui, investir dans le photovolta\u00efque permet aux soci\u00e9t\u00e9s de r\u00e9duire consid\u00e9rablement la facture \u00e9nerg\u00e9tique. Une partie des co\u00fbts fixes d’exploitation sont donc optimis\u00e9s et des all\u00e9gements fiscaux, tels que l’IBI (taxe immobili\u00e8re espagnole), sont obtenus.<\/p>\n

[vc_empty_space height=\u00a0\u00bb10px\u00a0\u00bb]<\/span>[\/vc_column_text][\/vc_column][\/vc_row][vc_row][vc_column][vc_single_image image=\u00a0\u00bb3080″ img_size=\u00a0\u00bbfull\u00a0\u00bb alignment=\u00a0\u00bbcenter\u00a0\u00bb][vc_column_text]Ativa o seu estacionamento para gerar a sua pr\u00f3pria energia renov\u00e1vel. <\/strong>Gera a sua pr\u00f3pria energia dentro das horas solares para cobrir parte do consumo el\u00e9trico da sua instala\u00e7\u00e3o enquanto melhora o conforto de todos os seus clientes e trabalhadores. Aproveite o seu espa\u00e7o de estacionamento para instalar tantos postes de carregamento, quantos necessitar.<\/span>[\/vc_column_text][\/vc_column][\/vc_row][vc_row][vc_column][vc_column_text][vc_empty_space height=\u00a0\u00bb10px\u00a0\u00bb]<\/span><\/p>\n

Pour atteindre ces objectifs d\u00e9coulant de la synergie entre la production nette d’\u00e9nergie et la recharge des v\u00e9hicules \u00e9lectriques, la meilleure solution est apport\u00e9e par les auvents photovolta\u00efques PVingPARK<\/strong> de Circutor. Cet auvent photovolta\u00efque est con\u00e7u et homologu\u00e9 pour int\u00e9grer les modules photovolta\u00efques et les points de recharge pour les v\u00e9hicules \u00e9lectriques.<\/strong> Il offre, dans une seule infrastructure \u00e9lectrique, une solution aux deux besoins.<\/p>\n

L’autoconsommation photovolta\u00efque n’est plus une utopie, mais une r\u00e9alit\u00e9. Une r\u00e9alit\u00e9 qui, en outre, apporte de nombreux avantages \u00e0 ceux qui d\u00e9cident de la mettre en \u0153uvre. Pour vous aider \u00e0 exploiter cette tendance, le mieux est d’opter pour l’installation de notre auvent photovolta\u00efque PVingPARK.[\/vc_column_text][\/vc_column][\/vc_row][vc_row][vc_column][vc_column_text][vc_empty_space height=\u00a0\u00bb10px\u00a0\u00bb]<\/span><\/p>\n

Dimensionner un auvent photovolta\u00efque : les facteurs cl\u00e9s<\/strong><\/span><\/h2>\n

R\u00e9partition et nombre de places disponibles<\/strong><\/p>\n

Les auvents simples sont ceux qui permettent de couvrir une seule rang\u00e9e de v\u00e9hicules, tandis que les doubles en couvrent deux. La longueur de la structure d\u00e9pendra du nombre de places \u00e0 couvrir, \u00e9tant donn\u00e9 que tous les mod\u00e8les d’auvents PVingPARK sont con\u00e7us en fonction de la largeur de place standard europ\u00e9enne de 2,5 m\u00e8tres.<\/p>\n

[vc_empty_space height=\u00a0\u00bb10px\u00a0\u00bb]<\/span>[\/vc_column_text][\/vc_column][\/vc_row][vc_row][vc_column][vc_single_image image=\u00a0\u00bb25518″ img_size=\u00a0\u00bbfull\u00a0\u00bb alignment=\u00a0\u00bbcenter\u00a0\u00bb onclick=\u00a0\u00bbzoom\u00a0\u00bb][vc_column_text]<\/p>\n

Dimensions pour mod\u00e8les simples PVS2 et doubles PVS4 <\/span><\/p>\n

[\/vc_column_text][\/vc_column][\/vc_row][vc_row][vc_column][vc_column_text][vc_empty_space height=\u00a0\u00bb10px\u00a0\u00bb]<\/span><\/p>\n

Puissance photovolta\u00efque de l’auvent<\/strong><\/p>\n

La puissance photovolta\u00efque est d\u00e9termin\u00e9e par le nombre de places d’auvent install\u00e9es. Les auvents PVingPARK permettent d’installer, par compatibilit\u00e9 de dimensions avec le reste de la structure, des modules photovolta\u00efques de 60\/120 cellules au maximum de 1698 x 1005 mm. Avec une puissance de module photovolta\u00efque de 335\u00a0Wp, nous obtenons un simple ratio de 2,5\u00a0kWp par place d’auvent, ce qui permet de faire un premier dimensionnement de la quantit\u00e9 de puissance photovolta\u00efque associ\u00e9e au auvent. Ces 2,5\u00a0kWp\/place repr\u00e9sentent une production th\u00e9orique d’environ 10\u00a0kWh\/jour\/place, compte tenu d’une situation g\u00e9ographique th\u00e9orique avec 4 heures d’irradiation solaire maximale.<\/p>\n

Exemple : Un auvent PVS2 de 4 places dispose de 5 kWp et une PVS4 de 8 places dispose de 20 kWp.<\/span><\/em><\/strong><\/span><\/p>\n

[vc_empty_space height=\u00a0\u00bb10px\u00a0\u00bb]<\/span>[\/vc_column_text][\/vc_column][\/vc_row][vc_row][vc_column][vc_single_image image=\u00a0\u00bb25535″ img_size=\u00a0\u00bbfull\u00a0\u00bb alignment=\u00a0\u00bbcenter\u00a0\u00bb][vc_column_text]<\/p>\n

PVS. <\/b><\/span>Auvents modulaires \u00e0 inclinaison simple avec bornes de recharge EV int\u00e9gr\u00e9es<\/span><\/p>\n

[\/vc_column_text][\/vc_column][\/vc_row][vc_row][vc_column][vc_column_text][vc_empty_space height=\u00a0\u00bb10px\u00a0\u00bb]<\/span><\/p>\n

Configuration de l’auvent et des pieds de soutien<\/strong><\/p>\n

La conception de l’auvent permet, pour les mod\u00e8les PVS2 et PVS4, de configurer des passages entre pieds de 5\u00a0m ou 7,5\u00a0m, soit 2 et 3 places respectivement pour une solution simple de type PVS2. En fonction de la longueur totale ou du nombre de places, il existe des configurations d\u00e9j\u00e0 d\u00e9finies pour certains passages. Il est toujours souhaitable que les passages entre pieds soient de 7,5\u00a0m, car le fait de disposer de moins de pieds entra\u00eene un co\u00fbt structurel moindre et un co\u00fbt d’installation moindre (travaux civils et montage m\u00e9canique associ\u00e9).
\n[vc_empty_space height=\u00a0\u00bb10px\u00a0\u00bb]<\/span>[\/vc_column_text][\/vc_column][\/vc_row][vc_row][vc_column][vc_column_text]<\/p>\n\n\n\n\n\n
Mod\u00e8le<\/strong><\/td>\nD=5m<\/strong><\/td>\nD=7,5 m<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
PVS2<\/td>\n2 places de 2,5 m<\/td>\n3 places de 2,5 m<\/td>\n<\/tr>\n
PVS4<\/td>\n4 places de 2,5 m<\/td>\n6 places de 2,5 m<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

[\/vc_column_text][vc_single_image image=\u00a0\u00bb25550″ img_size=\u00a0\u00bbmedium\u00a0\u00bb][\/vc_column][\/vc_row][vc_row][vc_column][vc_column_text][vc_empty_space height=\u00a0\u00bb10px\u00a0\u00bb]<\/span><\/p>\n

Emplacement g\u00e9ographique<\/strong><\/p>\n

Une fois que vous avez d\u00e9termin\u00e9 le mod\u00e8le et la configuration de l’auvent que vous souhaitez dimensionner, il faut v\u00e9rifier si structurellement la solution est adapt\u00e9e aux charges climatiques du site, conform\u00e9ment aux exigences du Code technique d’am\u00e9nagement (CTE). Nous devons v\u00e9rifier trois param\u00e8tres essentiels pour le calcul\u00a0: la zone de vent, la zone climatique de neige et le degr\u00e9 d’asp\u00e9rit\u00e9<\/strong> (sp\u00e9cification de l’environnement). Depuis Circutor, nous fournissons les certificats pour les diff\u00e9rents mod\u00e8les et configurations, en indiquant les limites d’utilisation pour chaque cas, sachant que tous les mod\u00e8les ont \u00e9t\u00e9 homologu\u00e9s pour garantir leur conformit\u00e9 au CTE. Il est indispensable de revoir ces certificats avant de d\u00e9finir un mod\u00e8le et une configuration dans un emplacement donn\u00e9.<\/strong><\/p>\n

Il faut tenir compte du fait que, dans des zones avec des charges de vent ou de neige exigeantes (surtout s’il s’agit d’emplacements \u00e0 proximit\u00e9 de la mer), les configurations avec passages entre pied de 7,5\u00a0m ne pr\u00e9sentent pas une r\u00e9sistance suffisante et n\u00e9cessitent des passages \u00e0 5\u00a0m.<\/p>\n

[vc_empty_space height=\u00a0\u00bb10px\u00a0\u00bb]<\/span>[\/vc_column_text][\/vc_column][\/vc_row][vc_row][vc_column width=\u00a0\u00bb2\/3″][vc_single_image image=\u00a0\u00bb25565″ img_size=\u00a0\u00bbfull\u00a0\u00bb][\/vc_column][vc_column width=\u00a0\u00bb1\/3″][vc_single_image image=\u00a0\u00bb25573″ img_size=\u00a0\u00bbmedium\u00a0\u00bb alignment=\u00a0\u00bbright\u00a0\u00bb][vc_column_text][vc_empty_space height=\u00a0\u00bb10px\u00a0\u00bb]<\/span><\/p>\n

Carte zones de vent en Espagne selon le CTE\u00a0<\/span>[\/vc_column_text][\/vc_column][\/vc_row][vc_row][vc_column][vc_column_text][vc_empty_space height=\u00a0\u00bb10px\u00a0\u00bb]<\/span><\/p>\n

La recharge de v\u00e9hicules \u00e9lectriques<\/strong><\/p>\n

Aujourd’hui, la demande d’infrastructures de recharge est croissante, tant sur les voies publiques que dans les institutions priv\u00e9es. La fourniture d’une seule solution d’un syst\u00e8me de g\u00e9n\u00e9ration photovolta\u00efque avec des \u00e9quipements de recharge nous simplifie la fourniture, l’installation et le montage de tous les \u00e9l\u00e9ments. Les points de recharge compatibles avec les auvents PVingPARK sont les bornes de recharge mod\u00e8le Wallbox<\/strong> de Circutor, disponibles avec des prises monophas\u00e9es de 7,4\u00a0kW ou triphas\u00e9es de 22\u00a0kW (32 A). La quantit\u00e9 de points de recharge int\u00e9grables dans la structure d\u00e9pend du nombre de pieds de l’auvent.<\/p>\n

[vc_empty_space height=\u00a0\u00bb10px\u00a0\u00bb]<\/span>[\/vc_column_text][\/vc_column][\/vc_row][vc_row][vc_column width=\u00a0\u00bb2\/3″][vc_single_image image=\u00a0\u00bb25587″ img_size=\u00a0\u00bbfull\u00a0\u00bb alignment=\u00a0\u00bbright\u00a0\u00bb][\/vc_column][vc_column width=\u00a0\u00bb1\/3″][vc_column_text]Les points de recharge compatibles avec les auvents PVingPARK sont les bornes de recharge mod\u00e8le Wallbox<\/strong> de Circutor<\/span>[\/vc_column_text][\/vc_column][\/vc_row][vc_row][vc_column][vc_column_text]Au niveau \u00e9nerg\u00e9tique, si la production th\u00e9orique \u00e9quivalente de 10\u00a0kWh\/jour par place est utilis\u00e9e pour recharger la batterie, nous pourrions garantir jusqu’\u00e0 66\u00a0km\/jour de recharge sur l’autonomie du v\u00e9hicule \u00e9lectrique. Ceci, si l’on consid\u00e8re une consommation moyenne en conduite de 150\u00a0Wh\/km.[\/vc_column_text][\/vc_column][\/vc_row][vc_row][vc_column][vc_column_text][vc_empty_space height=\u00a0\u00bb10px\u00a0\u00bb]<\/span><\/p>\n

Quelques projets de r\u00e9f\u00e9rence<\/strong><\/p>\n

[vc_empty_space height=\u00a0\u00bb5px\u00a0\u00bb]<\/span>[\/vc_column_text][\/vc_column][\/vc_row][vc_row][vc_column width=\u00a0\u00bb3\/4″][vc_single_image image=\u00a0\u00bb25605″ img_size=\u00a0\u00bbfull\u00a0\u00bb alignment=\u00a0\u00bbright\u00a0\u00bb][vc_empty_space height=\u00a0\u00bb10px\u00a0\u00bb][\/vc_column][vc_column width=\u00a0\u00bb1\/4″][vc_column_text]Auvent PVS4<\/strong><\/p>\n

97,2 kWp<\/p>\n

153 MWh \/ an<\/span>[\/vc_column_text][\/vc_column][\/vc_row][vc_row][vc_column width=\u00a0\u00bb3\/4″][vc_single_image image=\u00a0\u00bb25621″ img_size=\u00a0\u00bbfull\u00a0\u00bb alignment=\u00a0\u00bbright\u00a0\u00bb][vc_empty_space height=\u00a0\u00bb10px\u00a0\u00bb][\/vc_column][vc_column width=\u00a0\u00bb1\/4″][vc_column_text]Auvent PVS2-R<\/strong><\/p>\n

15 kWp<\/p>\n

24 MWh \/ an<\/span>[\/vc_column_text][\/vc_column][\/vc_row][vc_row][vc_column width=\u00a0\u00bb3\/4″][vc_single_image image=\u00a0\u00bb25630″ img_size=\u00a0\u00bbfull\u00a0\u00bb alignment=\u00a0\u00bbright\u00a0\u00bb][\/vc_column][vc_column width=\u00a0\u00bb1\/4″][vc_column_text]Auvent PVS4<\/strong><\/p>\n

37 kWp<\/p>\n

58 MWh \/ an<\/span>[\/vc_column_text][\/vc_column][\/vc_row][vc_row][vc_column][vc_column_text]En d\u00e9finitive, Circutor offre une solution globale pour promouvoir l’autoconsommation photovolta\u00efque et la recharge des v\u00e9hicules \u00e9lectriques. L’auvent PVingPARK permet d’atteindre tous les objectifs, mais il y a quelques facteurs \u00e0 prendre en consid\u00e9ration. La r\u00e9partition et le nombre de places, la puissance, sa configuration, sa localisation et la quantit\u00e9 de points de recharge sont les plus importants.<\/p>\n

Avec le PVingPARK de Circutor, vous pouvez commencer \u00e0 produire votre propre \u00e9nergie et l’utiliser pour recharger les v\u00e9hicules \u00e9lectriques.<\/p>\n

[vc_empty_space height=\u00a0\u00bb10px\u00a0\u00bb]<\/span>[\/vc_column_text][\/vc_column][\/vc_row][vc_row][vc_column][vc_btn title=\u00a0\u00bbPlus d’informations Auvents solaires photovolta\u00efques\u00a0\u00bb style=\u00a0\u00bbcustom\u00a0\u00bb custom_background=\u00a0\u00bb#e40040″ custom_text=\u00a0\u00bb#ffffff\u00a0\u00bb align=\u00a0\u00bbcenter\u00a0\u00bb link=\u00a0\u00bburl:https%3A%2F%2Fcircutor.com%2Ffr%2Fsecteurs%2Fautoconsommation-d-energie%2Fautoconsommation-et-recharge-de-vehicules-electriques%2F|target:_blank\u00a0\u00bb][\/vc_column][\/vc_row]<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

[vc_row][vc_column][vc_column_text]La possibilit\u00e9 de produire l’\u00e9lectricit\u00e9 que consomme un m\u00eame b\u00e2timent par l’autoconsommation photovolta\u00efque est une solution viable techniquement, \u00e9conomiquement et administrativement. Le D\u00e9cret royal 244\/2019 vous permet en outre de d\u00e9cider ce que vous faites de votre production\u00a0: ajuster la production \u00e0 la consommation au moyen d’un dispositif antirejet au r\u00e9seau ou maximiser la production […]<\/p>\n","protected":false},"author":6,"featured_media":3054,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[3522],"tags":[3601,3591,3626,3651],"acf":[],"yoast_head":"\nAuvents solaires photovolta\u00efques : dimensionnement et sp\u00e9cification - CIRCUTOR<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"La possibilit\u00e9 de produire l'\u00e9lectricit\u00e9 que consomme un m\u00eame b\u00e2timent par l'autoconsommation photovolta\u00efque est une solution viable techniquement, \u00e9conomiquement et administrativement\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/circutor.com\/fr\/articles-fr\/auvents-solaires-photovoltaiques-dimensionnement-et-specification\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"fr_FR\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Auvents solaires photovolta\u00efques : dimensionnement et sp\u00e9cification - 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