{"id":10680,"date":"2017-03-09T12:47:00","date_gmt":"2017-03-09T12:47:00","guid":{"rendered":"https:\/\/circutorweb.atic.blue\/?p=403"},"modified":"2017-03-09T12:47:00","modified_gmt":"2017-03-09T12:47:00","slug":"afqevo-multifunktions-aktivfilter","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/circutor.com\/de\/uncategorized\/afqevo-multifunktions-aktivfilter\/","title":{"rendered":"AFQevo. Multifunktions- Aktivfilter"},"content":{"rendered":"<p>&nbsp;<\/p>\n<h4 class=\"dark\">Die vielseitigste L\u00f6sung f\u00fcr Qualit\u00e4tsprobleme bei der Netzspannung<\/h4>\n<h4>Einf\u00fchrung<\/h4>\n<p>Die privaten und industriellen Lastger\u00e4te&nbsp;sind in immer st\u00e4rkerem Ma\u00dfe mit&nbsp;elektronischen Schaltkreisen ausgestattet,&nbsp;die mit Strom versorgt werden, der&nbsp;nicht 100%ig sinusf\u00f6rmig ist. So werden&nbsp;Motoren immer h\u00e4ufiger mit Frequenzumrichtern&nbsp;betrieben, bei denen eine&nbsp;Umwandlung von Wechselstrom (AC) in&nbsp;Gleichstrom (DC) und anschlie\u00dfend von&nbsp;Gleichstrom in Wechselstrom erforderlich&nbsp;ist. Da die Versorgung normalerweise&nbsp;als Wechselstrom erfolgt, ist ein&nbsp;immer intensiverer Einsatz von elektronischen&nbsp;Umformern (Gleichrichtern,&nbsp;Wechselrichtern, usw.) notwendig, um&nbsp;diese Umwandlungen von Wechsel- zu&nbsp;Gleichstrom und Gleich- zu Wechselstrom&nbsp;vornehmen zu k\u00f6nnen. Gleiches&nbsp;gilt f\u00fcr handels\u00fcbliche Computer, LEDund&nbsp;Gasentladungsleuchten, Aufz\u00fcge&#8230;<\/p>\n<p>F\u00fcr das Stromnetz bedeutet dies, dass&nbsp;eine Vielzahl an Lastger\u00e4ten versorgt&nbsp;werden m\u00fcssen, die den Strom gleichrichten.&nbsp;Dies ver\u00e4ndert die Wellenform&nbsp;des aufgenommenen Stroms,&nbsp;so dass diese nicht mehr sinusf\u00f6rmig&nbsp;ist, sondern eine \u00dcberlagerung von&nbsp;sinusf\u00f6rmigen Schwingungen und&nbsp;Frequenzen mit einem Vielfachen der&nbsp;Netzfrequenz (Oberschwingungen).&nbsp;In den Abbildungen 1 und 2 wird der&nbsp;typische Verbrauch eines Stromnetzes&nbsp;mit einphasigen Gleichrichtern&nbsp;und eines weiteren Stromnetzes mit&nbsp;dreiphasigen Gleichrichtern dargestellt.&nbsp;Diese Stromtypen treten h\u00e4ufiger in&nbsp;Anlagen in B\u00fcros, Einkaufszentren,&nbsp;Krankenh\u00e4usern usw. auf und setzen&nbsp;sich aus einer Komponente mit 50 oder&nbsp;60 Hz (Grundfrequenz des Stromnetzes)&nbsp;sowie einer Reihe von Komponenten mit&nbsp;einem Vielfachen der Grundfrequenz mit&nbsp;verschiedenen prozentualen Anteilen&nbsp;zusammen. Diese prozentualen Anteile&nbsp;sowie die gesamte Oberschwingungsverzerrung&nbsp;(THD), die das Verh\u00e4lt-nis zum Effektivwert des verzerrten&nbsp;Signals zum Effektivwert der Grundschwingung&nbsp;angibt, k\u00f6nnen mit einem&nbsp;Netzanalysator gemessen werden.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" class=\" size-full wp-image-391\" style=\"display: block; margin-left: auto; margin-right: auto;\" title=\"Abb. 1 - Typische Wellenformen von verzerrten Netzen\" src=\"https:\/\/circutorweb.atic.blue\/wp-content\/uploads\/2017\/03\/FN-afq-evo-fig1-de.jpg\" alt=\"Abb. 1 - Typische Wellenformen von verzerrten Netzen\" width=\"644\" height=\"347\" \/><\/p>\n<table>\n<tbody>\n<tr>\n<td valign=\"top\">\n<p>Die nicht sinusf\u00f6rmigen Lastger\u00e4te bewirken auch eine gewisse Verzerrung der Spannung infolge der Spannungsabf\u00e4lle an den Impedanzen der Leitungen und Transformatoren. Die Aufzeichnungen lassen eine leichte Verzerrung des einphasigen Spannungsnetzes (kleine THD-Werte) und eine st\u00e4rkere Verzerrung im dreiphasigen Beispiel erkennen. In beiden F\u00e4llen weicht die Wellenform bei h\u00f6heren THD-Werten von der Sinusform erheblich ab.<\/p>\n<p>Um die Spannungsverzerrungen an den \u00dcbergabestellen des Stromabnehmers zu regeln und zu begrenzen, existieren eine Reihe von internationalen Normen, in denen Grenzwerte f\u00fcr Oberschwingungsemissionen der Ger\u00e4te und Anlagen festgelegt sind, die an das Stromnetz angeschlossen werden. Wie in Tabelle 1 aufgef\u00fchrt, sind die wichtigsten Normen auf die Vertr\u00e4glichkeitspegel bezogen:<\/p>\n<\/td>\n<td style=\"width: 40%;\" valign=\"top\"><img class=\" size-full wp-image-392\" title=\"AFQevo\" src=\"https:\/\/circutorweb.atic.blue\/wp-content\/uploads\/2017\/03\/FN-afq-evo-onda.jpg\" alt=\"AFQevo\" width=\"95%\" \/><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<p><img loading=\"lazy\" class=\" size-full wp-image-393\" style=\"display: block; margin-left: auto; margin-right: auto;\" title=\"Tabelle 1 - Internationale Normen zu Grenzwerten f\u00fcr Oberschwingungsemissionen\" src=\"https:\/\/circutorweb.atic.blue\/wp-content\/uploads\/2017\/03\/FN-afq-evo-tabla1-de.jpg\" alt=\"Tabelle 1 - Internationale Normen zu Grenzwerten f\u00fcr Oberschwingungsemissionen\" width=\"714\" height=\"412\" \/><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h4>Einige grundlegende konzepte zu oberschwingungen<\/h4>\n<p>Zum besseren Verst\u00e4ndnis der Problematik der Oberschwingungen wird auf einige grundlegende Konzepte Bezug genommen, die in vielen Artikeln und B\u00fcchern ver\u00f6ffentlicht wurden und nachfolgend zusammengefasst sind:<\/p>\n<ul>\n<li>Der Ursprung der Oberschwingungsproblematik liegt in den Ger\u00e4ten, die verzerrte Str\u00f6me verbrauchen (sogenannte &#8220;nicht lineare&#8221; Ger\u00e4te).<\/li>\n<li>Die \u00dcbertragung des Problems an andere, an dasselbe Stromnetz angeschlossene Benutzer h\u00e4ngt von der Impedanz dieses Netzes und diese wiederum vom Stromversorgungsunternehmen ab. Diese Impedanz wird normalerweise nicht direkt angegeben, aber sie kann auf Grundlage der verf\u00fcgbaren Kurzschlussleistung berechnet werden (je h\u00f6her die Kurzschlussleistung desto geringer die Impedanz).<\/li>\n<li>Der Benutzer selbst verf\u00fcgt \u00fcber einen Teil des Versorgungsnetzes bis zum Endlastger\u00e4t. Daher kann das am Eingang seiner Anlage vorliegende Problem auf mangelnde Kurzschlussleistung zur\u00fcckzuf\u00fchren sein, in den meisten F\u00e4llen liegt die Ursache aber in den Impedanzen seiner eigenen Anlage.<\/li>\n<li>Hinsichtlich der Verzerrung an von der Zuleitung entfernten Stellen ist zu ber\u00fccksichtigen, dass die Impedanz der Leitungen eine bedeutende induktive Komponente enth\u00e4lt. Daher geht es oftmals nicht darum, bei der Verteilung Kabel mit gro\u00dfen Querschnitten einzusetzen, sondern die Induktivit\u00e4t pro Meter zu begrenzen. Dies wird durch Verdrillung und Verbiegung der Kabel erreicht (was oft von den Installateuren aus \u00e4sthetischen Gr\u00fcnden abgelehnt wird).<\/li>\n<li>Das Problem der Spannungsverzerrung am \u00f6ffentlichen Verkn\u00fcpfungspunkt (PCC) kann sich noch aufgrund von Resonanzen zwischen den Kondensatoren zur Kompensation des Leistungsfaktors und der Induktivit\u00e4t des Versorgungsnetzes (Leitungen und Transformatoren) vertiefen.<\/li>\n<li>Die Korrekturma\u00dfnahmen (Filter) sind so nah wie m\u00f6glich an den Ger\u00e4ten anzubringen, die die Oberschwingungen erzeugen.<\/li>\n<\/ul>\n<p>Zusammenfassend liegt die L\u00f6sung des Oberschwingungsproblems bei beiden Parteien: einerseits muss der Benutzer die Menge an Oberschwingungsstr\u00f6men reduzieren, die seine Lastger\u00e4te erzeugen, und er sollte die Leitungsverlegung innerhalb seines Geb\u00e4udes mit einer geringen Impedanz pro Meter durchf\u00fchren. Andererseits muss das Stromversorgungsunternehmen eine Mindestkurzschlussleistung sicherstellen und daf\u00fcr sorgen, dass die Benutzer einen bestimmten Verzerrungswert nicht \u00fcberschreiten, damit die am selben Stromnetz angeschlossenen Nachbarn nicht beeintr\u00e4chtigt werden.<\/p>\n<p>Wenn die von einigen Ger\u00e4ten erzeugten Oberschwingungsstr\u00f6me die zul\u00e4ssigen Werte des Versorgungssystems \u00fcberschreiten, sind Korrekturfilter anzuwenden. In diesem Artikel konzentrieren wir uns auf die Filterung.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<table>\n<tbody>\n<tr>\n<td valign=\"top\">\n<h4>Vertr\u00e4glichkeitspegel pro oberschwingung<\/h4>\n<p>Das Vorhandensein von Oberschwingungen im Netz hat mehrere Auswirkungen. Die wichtigsten sind folgende.<\/p>\n<ul>\n<li>Verschlechterung der Qualit\u00e4t der Spannungswelle mit Auswirkungen auf empfindliche Ger\u00e4te.<\/li>\n<li>\u00dcberlastung und m\u00f6gliche Parallelresonanz zwischen der Induktivit\u00e4t der Leitung und den Kondensatoren zur Kompensation des Leistungsfaktors.<\/li>\n<li>Verschlechterung des Leistungsfaktors. Die F\u00e4higkeit des Stromnetzes zur Leistungsbereitstellung wird hiervon beeintr\u00e4chtigt, so dass es \u00fcberdimensioniert werden muss.<\/li>\n<li>\u00dcberlastung der Kabel und vor allem der Transformatoren (wesentliche Erh\u00f6hung der Verluste im Eisen).<\/li>\n<li>Probleme mit Fehlausl\u00f6sungen von Leistungsschutzschaltern<\/li>\n<\/ul>\n<p>Um diese Ph\u00e4nomene zu vermeiden, schreiben die Normen eine Mindestversorgungsqualit\u00e4t vor, indem das H\u00f6chstma\u00df der Verzerrung der Spannungswelle am \u00f6ffentlichen Verkn\u00fcpfungspunkt (PCC) festgelegt wird. Diese Grenzwerte werden Vertr\u00e4glichkeitspegel genannt. In der Tabelle 2 sind diese Grenzwerte bez\u00fcglich der Oberschwingungen in industriellen Niederspannungsanlagen zusammengefasst:<\/p>\n<ul>\n<li><strong>Klasse 1<\/strong>: Industrielle Umgebung zur Versorgung von empfindlichen elektronischen Ger\u00e4ten<\/li>\n<li><strong>Klasse 2<\/strong>: Normale industrielle Umgebung. \u00dcbliche Grenzwerte f\u00fcr \u00f6ffentliche Netze<\/li>\n<li><strong>Klasse 3<\/strong>: Eingeschr\u00e4nkte industrielle Umgebung (normalerweise infolge der Anwesenheit von Umrichtern). Nicht zur Versorgung von empfindlichen Ger\u00e4ten geeignet.<\/li>\n<\/ul>\n<\/td>\n<td style=\"width: 45%;\" valign=\"top\"><img loading=\"lazy\" class=\" alignright size-full wp-image-394\" style=\"float: right;\" title=\"Tabelle 2 - Vertr\u00e4glichkeitspegel: Oberschwingungsspannungen (Un %) in industriellen Niederspannungsnetzen (IEC-61000-2-4)\" src=\"https:\/\/circutorweb.atic.blue\/wp-content\/uploads\/2017\/03\/FN-afq-evo-tabla2-de.jpg\" alt=\"Tabelle 2 - Vertr\u00e4glichkeitspegel: Oberschwingungsspannungen (Un %) in industriellen Niederspannungsnetzen (IEC-61000-2-4)\" width=\"95%\" height=\"NaN\" \/><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<p><img loading=\"lazy\" class=\" size-full wp-image-395\" style=\"display: block; margin-left: auto; margin-right: auto;\" title=\"AFQevo. Multifunktions- Aktivfilter\" src=\"https:\/\/circutorweb.atic.blue\/wp-content\/uploads\/2017\/03\/FN-afq-evo-entorno.jpg\" alt=\"AFQevo. Multifunktions- Aktivfilter\" width=\"1152\" height=\"356\" \/><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Die Oberschwingungsspannungen sind auf den Spannungsabfall zur\u00fcckzuf\u00fchren, der von den Oberschwingungsstr\u00f6men an den Impedanzen des Versorgungsnetzes verursacht wird. Dieser Sachverhalt ist in Abb. 2 dargestellt. Folglich ist die Erreichung dieser Pegel von zwei Faktoren abh\u00e4ngig:<\/p>\n<ol>\n<li>Emissionspegel der Ger\u00e4te: Je h\u00f6her die Emission, desto h\u00f6her die Verzerrung infolge des von den Oberschwingungsstr\u00f6men im Netz verursachten Spannungsabfalls.<\/li>\n<li>Netzimpedanz: Je h\u00f6her die Impedanz, desto gr\u00f6\u00dfer der Spannungsabfall f\u00fcr den gleichen Emissionswert an den Ger\u00e4ten.<\/li>\n<\/ol>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" class=\" size-full wp-image-396\" style=\"display: block; margin-left: auto; margin-right: auto;\" title=\"Tabelle 3.- Emissionsgrenzwerte f\u00fcr SGer\u00e4t &lt; 33x Scc (EN-IEC-61000-3-4)\" src=\"https:\/\/circutorweb.atic.blue\/wp-content\/uploads\/2017\/03\/FN-afq-evo-tabla3-de.jpg\" alt=\"Tabelle 3.- Emissionsgrenzwerte f\u00fcr SGer\u00e4t &lt; 33x Scc (EN-IEC-61000-3-4)\" width=\"962\" height=\"283\" \/><\/p>\n<p>In der Tabelle 3 sind die Emissionsgrenzwerte f\u00fcr Niederspannungsnetze angegeben, wie sie in der Norm <strong>EN-IEC-61000-3-4<\/strong> f\u00fcr Zuleitungen festgelegt sind, bei denen die installierte Leistung der St\u00f6relemente den Wert (33xS<sub>cc<\/sub>) nicht \u00fcberschreitet, wobei Scc die zugeh\u00f6rige Kurzschlussleistung dieser Zuleitung ist (proportionaler Anteil der Gesamtkurzschlussleistung der Vertragsleistung).<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" class=\" size-full wp-image-397\" style=\"display: block; margin-left: auto; margin-right: auto;\" title=\"Abb.2 Einliniendiagramm, in dem die Verschlechterung der Spannungswelle aufgrund nicht linearer Lastger\u00e4te abgebildet ist\" src=\"https:\/\/circutorweb.atic.blue\/wp-content\/uploads\/2017\/03\/FN-afq-evo-fig2-de.jpg\" alt=\"Abb.2 Einliniendiagramm, in dem die Verschlechterung der Spannungswelle aufgrund nicht linearer Lastger\u00e4te abgebildet ist\" width=\"90%\" height=\"NaN\" \/><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h4>Bei welchen Anlagen sind Aktivfilter erforderlich?<\/h4>\n<p>Einige der oben beschriebenen St\u00f6rgr\u00f6\u00dfenprobleme k\u00f6nnen mithilfe von Filtern gemildert und korrigiert werden. Die Aktivfilter sind die ideale L\u00f6sung f\u00fcr Anlagen mit einer Vielzahl von einphasigen und dreiphasigen Lastger\u00e4ten, die Oberschwingungen erzeugen und ein unterschiedliches Verbrauchsverhalten aufweisen.<\/p>\n<p>Die Aktivfilter sind Ger\u00e4te basierend auf Umrichtern mit Pulswellenmodulation (PWM). Es wird zwischen zwei Typen unterschieden: in Serie und parallel geschalteten Filtern. Um die Normen <strong>IEC-61000-3-4<\/strong> und <strong>IEEE 519<\/strong> zu erf\u00fcllen, werden parallel geschaltete Filter verwendet. Deren Funktionsprinzip beruht auf der gegenphasigen Netzeinspeisung der vom Lastger\u00e4t verbrauchten Oberschwingungen mithilfe eines Wechselrichters. In Abb. 3 sind dieses Funktionsprinzip sowie die Laststr\u00f6me, Filterstr\u00f6me und Netzstr\u00f6me dargestellt. Es ist erkennbar, dass sich die Summe <em>I<\/em><sub>LAST<\/sub> + <em>I<\/em><sub>FILTER<\/sub> aus einem sinusf\u00f6rmigen Strom <em>I<\/em><sub>NETZ<\/sub> ergibt.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" class=\" size-full wp-image-398\" style=\"display: block; margin-left: auto; margin-right: auto;\" title=\"Flugh\u00e4fen und Infrastruktur - Automobilindustrie - Superstores und Einkaufszentren - Papierindustrie\" src=\"https:\/\/circutorweb.atic.blue\/wp-content\/uploads\/2017\/03\/FN-afq-evo-instalaciones-de.jpg\" alt=\"Flugh\u00e4fen und Infrastruktur - Automobilindustrie - Superstores und Einkaufszentren - Papierindustrie\" width=\"645\" height=\"586\" \/><\/p>\n<p><img class=\" size-full wp-image-399\" style=\"display: block; margin-left: auto; margin-right: auto;\" title=\"Abb. 3 - Funktionsprinzip eines parallel geschalteten Aktivfilters.\" src=\"https:\/\/circutorweb.atic.blue\/wp-content\/uploads\/2017\/03\/FN-afq-evo-fig3-de.jpg\" alt=\"Abb. 3 - Funktionsprinzip eines parallel geschalteten Aktivfilters.\" width=\"645\" \/><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h4>Die L\u00f6sung<\/h4>\n<table>\n<tbody>\n<tr>\n<td>Die Filterger\u00e4te sind mit Zusatzfunktionen ausgestattet, um sie an die&nbsp;Anlagen\u00e4nderungen anzupassen, infolge von Erweiterungen oder \u00c4nderungen an&nbsp;den Maschinen, f\u00fcr die bei bestimmten Oberschwingungen eine st\u00e4rkere Filterung&nbsp;oder ein Phasenausgleich erforderlich ist. Normalerweise ist bei diesen Ger\u00e4ten&nbsp;auch eine Blindleistungskompensation zweckm\u00e4\u00dfig.<\/td>\n<td style=\"width: 30%;\">\n<h3 style=\"text-align: center;\">&#8220;einfache<br \/>Interaktion<br \/>Touchscreen&#8221;<\/h3>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<p>Als L\u00f6sung f\u00fcr die oben angesprochenen Probleme&nbsp;verf\u00fcgt <strong>CIRCUTOR<\/strong> \u00fcber den neuen Aktivfilter <strong>AFQevo<\/strong>.&nbsp;Sein neues Design bietet folgende Vorteile:<\/p>\n<ul>\n<li>Filterkapazit\u00e4t f\u00fcr Stromst\u00e4rken von 30 A&nbsp;pro Phase und 90 A f\u00fcr den Nullleiter.<\/li>\n<li>Wenn h\u00f6here Filterkapazit\u00e4ten erforderlich sind,&nbsp;kann das System um bis zu 100 aktive, parallel&nbsp;geschaltete AFQevo-Filter erweitert werden.<\/li>\n<li>Kleineres Metallgeh\u00e4use zur Wandmontage.&nbsp;Die Abmessungen erleichtern die Montage.<\/li>\n<li>Kommunikationsf\u00e4hig f\u00fcr ein besseres&nbsp;Energiemanagement der Anlage.<\/li>\n<li>Anschluss auf der Netz- oder Lastseite zugunsten&nbsp;einer h\u00f6heren Flexibilit\u00e4t der Anlage.<\/li>\n<li>Priorit\u00e4tseinstellung zum Filtern von&nbsp;Oberschwingungen, Kompensieren von&nbsp;Blindstrom und Phasenausgleich.<\/li>\n<li>Senkung der Oberschwingungsstr\u00f6me&nbsp;bis zur Ordnungszahl 50 (2500 Hz).<\/li>\n<li>Selektive Filterung von bestimmten&nbsp;Oberschwingungen. (Induktive\/kapazitive)&nbsp;Blindleistungskompensation.<\/li>\n<li>Ausgleich der Phasenstr\u00f6me. Das&nbsp;Modell 4W tr\u00e4gt zu Einsparungen beim&nbsp;Verbrauch des Nullleiters bei.<\/li>\n<\/ul>\n<table>\n<tbody>\n<tr>\n<td valign=\"middle\">\n<h4>Die Bedeutung einer guten Installation<\/h4>\n<p>Um die besten Ergebnisse zu erzielen, empfiehlt es sich,&nbsp;einfach zu installierende und zu verwaltende Filter wie&nbsp;AFQevo einzusetzen. Folgende Funktionen erleichtern die&nbsp;Inbetriebnahme:<\/p>\n<ul>\n<li>Inbetriebnahme in 3 Schritten: anschlie\u00dfen, konfigurieren, einschalten.<\/li>\n<li>Touchscreen f\u00fcr eine schnelle Bedienung.<\/li>\n<li>Alarme, wie Konfigurationsfehler, Resonanz,&nbsp;\u00dcberlast, Sch\u00fctze, Gleichstrombus, usw.<\/li>\n<\/ul>\n<p> &nbsp;<\/td>\n<td style=\"width: 30%;\" valign=\"top\">\n<h3 style=\"text-align: center;\">&#8220;Sie helfen, besser&nbsp;<br \/>Energiemanagement&#8221;<\/h3>\n<p> <img loading=\"lazy\" class=\" size-full wp-image-400\" title=\"AFQevo. ANSCHLIESSEN - KONFIGURIEREN - EINSCHALTEN\" src=\"https:\/\/circutorweb.atic.blue\/wp-content\/uploads\/2017\/03\/FN-afq-evo-ayuda-de.jpg\" alt=\"AFQevo. ANSCHLIESSEN - KONFIGURIEREN - EINSCHALTEN\" width=\"473\" height=\"431\" \/><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<h4>Polyvalent: Diverse Konfigurationen und Priorit\u00e4ten<\/h4>\n<p>Aktive Filter sind AFQevo sehr&nbsp;vielseitig, so dass verschiedene&nbsp;Konfigurationen und Betriebsarten&nbsp;Betrieb. alles f\u00fcr speichern sie in&nbsp;Einrichtungen verschiedener Typen&nbsp;und in den meisten verschiedenen&nbsp;Situationen.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" class=\" size-full wp-image-401\" style=\"display: block; margin-left: auto; margin-right: auto;\" title=\"Polyvalent: Diverse Konfigurationen und Priorit\u00e4ten\" src=\"https:\/\/circutorweb.atic.blue\/wp-content\/uploads\/2017\/03\/FN-afq-evo-configuraciones.jpg\" alt=\"Polyvalent: Diverse Konfigurationen und Priorit\u00e4ten\" width=\"1000\" height=\"521\" \/><\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" class=\" size-full wp-image-402\" style=\"display: block; margin-left: auto; margin-right: auto;\" title=\"Anwendung Typ Multifunktions Aktive Filter AFQevo Landspitze und neben der Last.\" src=\"https:\/\/circutorweb.atic.blue\/wp-content\/uploads\/2017\/03\/FN-afq-evo-aplicacion-de.jpg\" alt=\"Anwendung Typ Multifunktions Aktive Filter AFQevo Landspitze und neben der Last.\" width=\"957\" height=\"604\" \/><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h4>Schlussfolgerungen<\/h4>\n<p>In den Versorgungsnetzen treten in zunehmendem Ma\u00dfe Oberschwingungen auf und verursachen eine&nbsp;Reihe von Problemen hinsichtlich der Qualit\u00e4t der Spannungswelle, so dass Anlagen \u00fcberdimensioniert&nbsp;und zus\u00e4tzlich erhebliche Verluste verursacht werden. Ungeachtet des Vorhandenseins von&nbsp;Normen, die den Verbrauch besagter Oberschwingungen beschr\u00e4nken, erscheint es sinnvoll, diese&nbsp;Oberschwingungen zu filtern, da so Kabelquerschnitte und Leistung der Verteiltertransformatoren&nbsp;optimiert und die Verluste in den Anlagen reduziert und Produktionsverluste vermieden werden k\u00f6nnen.<\/p>\n<p>Die L\u00f6sung des Problems besteht in der Auslegung eines umfassenden und sinnvollen&nbsp;Systems zum Filtern von Oberschwingungen, wie Aktivfilter, so dass das Problem zu&nbsp;angemessenen und wegen der Verlusteinsparungen, Verl\u00e4ngerung der Nutzungsdauer einiger&nbsp;Anlagenkomponenten und Optimierung der Verteilterinfrastruktur (Kabel, Kabelverlegung,&nbsp;Transformatoren) einfach zu amortisierenden Kosten behoben werden kann.<\/p>\n<table style=\"width: 100%; background-color: #eeeeee;\">\n<tbody>\n<tr>\n<td style=\"width: 10px;\">&nbsp;<\/td>\n<td style=\"width: 250px;\" colspan=\"7\" valign=\"top\">\n<p>Diesen Artikel im PDF-Format herunterladen&nbsp;<img loading=\"lazy\" class=\" size-full wp-image-62\" src=\"https:\/\/circutorweb.atic.blue\/wp-content\/uploads\/2014\/04\/pdf.gif\" alt=\"pdf\" width=\"16\" height=\"16\" \/>&nbsp;<span style=\"background-color: #eeeeee;\">:&nbsp;<\/span><a style=\"background-color: #eeeeee;\" href=\"https:\/\/docs.circutor.com\/docs\/CIR_Article_AFQevo_SP.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"><img loading=\"lazy\" class=\" size-full wp-image-8\" src=\"https:\/\/circutorweb.atic.blue\/wp-content\/uploads\/2014\/01\/es.gif\" alt=\"es\" width=\"18\" height=\"12\" \/><\/a><span style=\"background-color: #eeeeee;\">&nbsp;&nbsp;<\/span><a style=\"background-color: #eeeeee;\" href=\"https:\/\/docs.circutor.com\/docs\/CIR_Article_AFQevo_EN.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"><img loading=\"lazy\" class=\" size-full wp-image-9\" src=\"https:\/\/circutorweb.atic.blue\/wp-content\/uploads\/2014\/01\/en.gif\" alt=\"en\" width=\"18\" height=\"12\" \/><\/a><span style=\"background-color: #eeeeee;\">&nbsp;&nbsp;<\/span><a style=\"background-color: #eeeeee;\" href=\"https:\/\/docs.circutor.com\/docs\/CIR_Article_AFQevo_FR.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"><img loading=\"lazy\" class=\" size-full wp-image-13\" src=\"https:\/\/circutorweb.atic.blue\/wp-content\/uploads\/2014\/01\/fr.gif\" alt=\"fr\" width=\"18\" height=\"12\" \/><\/a><span style=\"background-color: #eeeeee;\">&nbsp;&nbsp;<\/span><a style=\"background-color: #eeeeee;\" href=\"https:\/\/docs.circutor.com\/docs\/CIR_Article_AFQevo_DE.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"><img loading=\"lazy\" class=\" size-full wp-image-11\" src=\"https:\/\/circutorweb.atic.blue\/wp-content\/uploads\/2014\/01\/de.gif\" alt=\"de\" width=\"18\" height=\"12\" \/><\/a><span style=\"background-color: #eeeeee;\">&nbsp;&nbsp;<\/span><a style=\"background-color: #eeeeee;\" href=\"https:\/\/docs.circutor.com\/docs\/CIR_Article_AFQevo_PL.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"><img loading=\"lazy\" class=\" size-full wp-image-187\" src=\"https:\/\/circutorweb.atic.blue\/wp-content\/uploads\/2014\/07\/pl.gif\" alt=\"pl\" width=\"18\" height=\"12\" \/><\/a><span style=\"background-color: #eeeeee;\">&nbsp;&nbsp;<\/span><a style=\"background-color: #eeeeee;\" href=\"https:\/\/docs.circutor.com\/docs\/CIR_Article_AFQevo_PT.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"><img loading=\"lazy\" class=\" size-full wp-image-186\" src=\"https:\/\/circutorweb.atic.blue\/wp-content\/uploads\/2014\/07\/pt.gif\" alt=\"pt\" width=\"18\" height=\"12\" \/><\/a><span style=\"background-color: #eeeeee;\">&nbsp;&nbsp;<\/span><\/p>\n<\/td>\n<td style=\"width: 10px;\">&nbsp;<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<hr \/>\n<table style=\"width: 100%;\" align=\"left\">\n<tbody>\n<tr>\n<td style=\"width: 160px;\" valign=\"middle\">\n<h5 style=\"margin-top: 0px; padding-top: 0px;\">Kontaktieren Sie uns:<br \/>t. (+34) 93 745 29 00<\/h5>\n<\/td>\n<td style=\"width: 10px;\">&nbsp;<\/td>\n<td>\n<div class=\"button-blue\"><a href=\"http:\/\/circutor.de\/de\/wie-kaufen\/kontakt\">Anfrage senden<\/a><\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<p style=\"text-align: center;\">&nbsp;<\/p>\n<hr \/>\n<p>Sie k\u00f6nnen in der&nbsp;<a href=\"http:\/\/circutor.de\/de\/unternehmen\/nachrichten\/nachrichten\">News-Bereich<\/a>&nbsp;heraus \u00fcberpr\u00fcfen unsere News.<br \/>Dar\u00fcber hinaus k\u00f6nnen Sie auch unsere Mitteilungen auf der&nbsp;<a href=\"https:\/\/twitter.com\/circutor\" rel=\"nofollow noopener noreferrer\" target=\"_blank\">Twitter-Seite<\/a>&nbsp;von CIRCUTOR.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>&nbsp; Die vielseitigste L\u00f6sung f\u00fcr Qualit\u00e4tsprobleme bei der Netzspannung Einf\u00fchrung Die privaten und industriellen Lastger\u00e4te&nbsp;sind in immer st\u00e4rkerem Ma\u00dfe mit&nbsp;elektronischen Schaltkreisen ausgestattet,&nbsp;die mit Strom versorgt werden, der&nbsp;nicht 100%ig sinusf\u00f6rmig ist. So werden&nbsp;Motoren immer h\u00e4ufiger mit Frequenzumrichtern&nbsp;betrieben, bei denen eine&nbsp;Umwandlung von Wechselstrom (AC) in&nbsp;Gleichstrom (DC) und anschlie\u00dfend von&nbsp;Gleichstrom in Wechselstrom erforderlich&nbsp;ist. Da die Versorgung normalerweise&nbsp;als Wechselstrom [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":391,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[33],"tags":[],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v19.4 - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>AFQevo. Multifunktions- Aktivfilter - CIRCUTOR<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Die privaten und industriellen Lastger\u00e4te sind in immer st\u00e4rkerem Ma\u00dfe mit elektronischen Schaltkreisen ausgestattet, die mit Strom versorgt werden, der nicht 100%ig sinusf\u00f6rmig ist.\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/circutor.com\/de\/unkategorisiert\/afqevo-multifunktions-aktivfilter\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"ca_ES\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"AFQevo. Multifunktions- Aktivfilter - CIRCUTOR\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Die privaten und industriellen Lastger\u00e4te sind in immer st\u00e4rkerem Ma\u00dfe mit elektronischen Schaltkreisen ausgestattet, die mit Strom versorgt werden, der nicht 100%ig sinusf\u00f6rmig ist.\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/circutor.com\/de\/unkategorisiert\/afqevo-multifunktions-aktivfilter\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"CIRCUTOR\" \/>\n<meta property=\"article:publisher\" content=\"https:\/\/www.facebook.com\/CIRCUTOR.ES\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2017-03-09T12:47:00+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/circutor.com\/wp-content\/uploads\/2022\/07\/Circutor_Logo_Color.png\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"1299\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"354\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/png\" \/>\n<meta name=\"author\" content=\"admin\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:creator\" content=\"@circutor\" \/>\n<meta name=\"twitter:site\" content=\"@circutor\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Escrit per\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"admin\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Temps estimat de lectura\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"9 minuts\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/circutor.com\/#organization\",\"name\":\"Circutor\",\"url\":\"https:\/\/circutor.com\/\",\"sameAs\":[\"https:\/\/www.instagram.com\/circutor_es\",\"https:\/\/www.linkedin.com\/company\/circutor\",\"https:\/\/www.youtube.com\/user\/CIRCUTORoficial\",\"https:\/\/www.facebook.com\/CIRCUTOR.ES\",\"https:\/\/twitter.com\/circutor\"],\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"ca\",\"@id\":\"https:\/\/circutor.com\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/circutor.com\/wp-content\/uploads\/2020\/09\/CIR_LOGO_RED.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/circutor.com\/wp-content\/uploads\/2020\/09\/CIR_LOGO_RED.png\",\"width\":512,\"height\":128,\"caption\":\"Circutor\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/circutor.com\/#\/schema\/logo\/image\/\"}},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/circutor.com\/#website\",\"url\":\"https:\/\/circutor.com\/\",\"name\":\"CIRCUTOR\",\"description\":\"Soluciones para la eficiencia energ\u00e9tica el\u00e9ctrica\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/circutor.com\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/circutor.com\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":\"required name=search_term_string\"}],\"inLanguage\":\"ca\"},{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/circutor.com\/de\/unkategorisiert\/afqevo-multifunktions-aktivfilter\/\",\"url\":\"https:\/\/circutor.com\/de\/unkategorisiert\/afqevo-multifunktions-aktivfilter\/\",\"name\":\"AFQevo. Multifunktions- Aktivfilter - CIRCUTOR\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/circutor.com\/#website\"},\"datePublished\":\"2017-03-09T12:47:00+00:00\",\"dateModified\":\"2017-03-09T12:47:00+00:00\",\"description\":\"Die privaten und industriellen Lastger\u00e4te sind in immer st\u00e4rkerem Ma\u00dfe mit elektronischen Schaltkreisen ausgestattet, die mit Strom versorgt werden, der nicht 100%ig sinusf\u00f6rmig ist.\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/circutor.com\/de\/unkategorisiert\/afqevo-multifunktions-aktivfilter\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"ca\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/circutor.com\/de\/unkategorisiert\/afqevo-multifunktions-aktivfilter\/\"]}]},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/circutor.com\/de\/unkategorisiert\/afqevo-multifunktions-aktivfilter\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Portada\",\"item\":\"https:\/\/circutor.com\/ca\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"AFQevo. Multifunktions- Aktivfilter\"}]},{\"@type\":\"Article\",\"@id\":\"https:\/\/circutor.com\/de\/unkategorisiert\/afqevo-multifunktions-aktivfilter\/#article\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/circutor.com\/de\/unkategorisiert\/afqevo-multifunktions-aktivfilter\/\"},\"author\":{\"name\":\"admin\",\"@id\":\"https:\/\/circutor.com\/#\/schema\/person\/17d169bdccd6e2367b1ce7182dd31283\"},\"headline\":\"AFQevo. Multifunktions- Aktivfilter\",\"datePublished\":\"2017-03-09T12:47:00+00:00\",\"dateModified\":\"2017-03-09T12:47:00+00:00\",\"mainEntityOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/circutor.com\/de\/unkategorisiert\/afqevo-multifunktions-aktivfilter\/\"},\"wordCount\":1737,\"commentCount\":0,\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/circutor.com\/#organization\"},\"articleSection\":[\"Uncategorized\"],\"inLanguage\":\"ca\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"CommentAction\",\"name\":\"Comment\",\"target\":[\"https:\/\/circutor.com\/de\/unkategorisiert\/afqevo-multifunktions-aktivfilter\/#respond\"]}]},{\"@type\":\"Person\",\"@id\":\"https:\/\/circutor.com\/#\/schema\/person\/17d169bdccd6e2367b1ce7182dd31283\",\"name\":\"admin\",\"image\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"ca\",\"@id\":\"https:\/\/circutor.com\/#\/schema\/person\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/circutor.com\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/usuario-logo-gris-96x96.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/circutor.com\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/usuario-logo-gris-96x96.png\",\"caption\":\"admin\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"AFQevo. Multifunktions- Aktivfilter - CIRCUTOR","description":"Die privaten und industriellen Lastger\u00e4te sind in immer st\u00e4rkerem Ma\u00dfe mit elektronischen Schaltkreisen ausgestattet, die mit Strom versorgt werden, der nicht 100%ig sinusf\u00f6rmig ist.","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/circutor.com\/de\/unkategorisiert\/afqevo-multifunktions-aktivfilter\/","og_locale":"ca_ES","og_type":"article","og_title":"AFQevo. Multifunktions- Aktivfilter - CIRCUTOR","og_description":"Die privaten und industriellen Lastger\u00e4te sind in immer st\u00e4rkerem Ma\u00dfe mit elektronischen Schaltkreisen ausgestattet, die mit Strom versorgt werden, der nicht 100%ig sinusf\u00f6rmig ist.","og_url":"https:\/\/circutor.com\/de\/unkategorisiert\/afqevo-multifunktions-aktivfilter\/","og_site_name":"CIRCUTOR","article_publisher":"https:\/\/www.facebook.com\/CIRCUTOR.ES","article_published_time":"2017-03-09T12:47:00+00:00","og_image":[{"width":1299,"height":354,"url":"https:\/\/circutor.com\/wp-content\/uploads\/2022\/07\/Circutor_Logo_Color.png","type":"image\/png"}],"author":"admin","twitter_card":"summary_large_image","twitter_creator":"@circutor","twitter_site":"@circutor","twitter_misc":{"Escrit per":"admin","Temps estimat de lectura":"9 minuts"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/circutor.com\/#organization","name":"Circutor","url":"https:\/\/circutor.com\/","sameAs":["https:\/\/www.instagram.com\/circutor_es","https:\/\/www.linkedin.com\/company\/circutor","https:\/\/www.youtube.com\/user\/CIRCUTORoficial","https:\/\/www.facebook.com\/CIRCUTOR.ES","https:\/\/twitter.com\/circutor"],"logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"ca","@id":"https:\/\/circutor.com\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/circutor.com\/wp-content\/uploads\/2020\/09\/CIR_LOGO_RED.png","contentUrl":"https:\/\/circutor.com\/wp-content\/uploads\/2020\/09\/CIR_LOGO_RED.png","width":512,"height":128,"caption":"Circutor"},"image":{"@id":"https:\/\/circutor.com\/#\/schema\/logo\/image\/"}},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/circutor.com\/#website","url":"https:\/\/circutor.com\/","name":"CIRCUTOR","description":"Soluciones para la eficiencia energ\u00e9tica el\u00e9ctrica","publisher":{"@id":"https:\/\/circutor.com\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/circutor.com\/?s={search_term_string}"},"query-input":"required name=search_term_string"}],"inLanguage":"ca"},{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/circutor.com\/de\/unkategorisiert\/afqevo-multifunktions-aktivfilter\/","url":"https:\/\/circutor.com\/de\/unkategorisiert\/afqevo-multifunktions-aktivfilter\/","name":"AFQevo. Multifunktions- Aktivfilter - CIRCUTOR","isPartOf":{"@id":"https:\/\/circutor.com\/#website"},"datePublished":"2017-03-09T12:47:00+00:00","dateModified":"2017-03-09T12:47:00+00:00","description":"Die privaten und industriellen Lastger\u00e4te sind in immer st\u00e4rkerem Ma\u00dfe mit elektronischen Schaltkreisen ausgestattet, die mit Strom versorgt werden, der nicht 100%ig sinusf\u00f6rmig ist.","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/circutor.com\/de\/unkategorisiert\/afqevo-multifunktions-aktivfilter\/#breadcrumb"},"inLanguage":"ca","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/circutor.com\/de\/unkategorisiert\/afqevo-multifunktions-aktivfilter\/"]}]},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/circutor.com\/de\/unkategorisiert\/afqevo-multifunktions-aktivfilter\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Portada","item":"https:\/\/circutor.com\/ca\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"AFQevo. Multifunktions- Aktivfilter"}]},{"@type":"Article","@id":"https:\/\/circutor.com\/de\/unkategorisiert\/afqevo-multifunktions-aktivfilter\/#article","isPartOf":{"@id":"https:\/\/circutor.com\/de\/unkategorisiert\/afqevo-multifunktions-aktivfilter\/"},"author":{"name":"admin","@id":"https:\/\/circutor.com\/#\/schema\/person\/17d169bdccd6e2367b1ce7182dd31283"},"headline":"AFQevo. Multifunktions- Aktivfilter","datePublished":"2017-03-09T12:47:00+00:00","dateModified":"2017-03-09T12:47:00+00:00","mainEntityOfPage":{"@id":"https:\/\/circutor.com\/de\/unkategorisiert\/afqevo-multifunktions-aktivfilter\/"},"wordCount":1737,"commentCount":0,"publisher":{"@id":"https:\/\/circutor.com\/#organization"},"articleSection":["Uncategorized"],"inLanguage":"ca","potentialAction":[{"@type":"CommentAction","name":"Comment","target":["https:\/\/circutor.com\/de\/unkategorisiert\/afqevo-multifunktions-aktivfilter\/#respond"]}]},{"@type":"Person","@id":"https:\/\/circutor.com\/#\/schema\/person\/17d169bdccd6e2367b1ce7182dd31283","name":"admin","image":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"ca","@id":"https:\/\/circutor.com\/#\/schema\/person\/image\/","url":"https:\/\/circutor.com\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/usuario-logo-gris-96x96.png","contentUrl":"https:\/\/circutor.com\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/usuario-logo-gris-96x96.png","caption":"admin"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/circutor.com\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/10680"}],"collection":[{"href":"https:\/\/circutor.com\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/circutor.com\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/circutor.com\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/circutor.com\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=10680"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/circutor.com\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/10680\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/circutor.com\/ca\/wp-json\/"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/circutor.com\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=10680"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/circutor.com\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=10680"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/circutor.com\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=10680"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}